Výmena horúcovodných potrubí SCZT Považská Bystrica
V rámci modernizácie sústavy centrálneho zásobovania teplom (SCTZ) v Považskej Bystrici tento projekt rieši výmenu hlavných horúcovodných potrubí v troch úsekoch:
- úsek 1 ul. Školská, celková dĺžka hlavných potrubí : 2 x 149 m
- úsek 2 ul. Okružná, celková dĺžka hlavných potrubí : 2 x 417 m
- úsek 3 ul. Hurbanova, celková dĺžka hlavných potrubí : 2 x 609 m.
Popri výmene hlavných potrubných trás budú na hlavnom potrubí riešené odbočky pre napojenie jestvujúcich prípojok k odberným miestam v celkovej dĺžke spolu 38 m.
Namiesto jestvujúcich oceľových potrubí opatrených tepelnou izoláciou a oplechovaním, vedených v prefabrikovaných potrubných kanáloch, budú osadené predizolované oceľové potrubia pre bezkanálové uloženie. Navrhované potrubia budú vedené prevažne v súbehu s pôvodnými kanálmi pre horúcovodné potrubia, v malej miere v trase jestvujúcich kanálov po demontáži jestvujúcich potrubí. Novobudované potrubné vedenia budú po rekonštrukcii zabezpečovať rovnakú funkciu ako v súčasnosti jestvujúce potrubia, t. z. distribúciu tepla horúcovodným rozvodom do zásobovaných objektov a odovzdávacích staníc.
Základné parametre horúcovodných potrubí
Pracovná látka - horúca voda 130 °C
Dimenzia potrubí hlavná trasa DN 400, DN 350, DN 300
Celková dĺžka potrubí hlavnej trasy 2 x 1 175 m
Dimenzia potrubí odbočky DN 32 až DN 100
Max. prevádzkový tlak sústavy 1, 2 MPa (12 bar)
Max. konštrukčný tlak sústavy 1, 6 MPa (16 bar)
Stavba nie je časovo podmienená inými stavbami. Realizácia projektu sa predpokladá mimo vykurovaciu sezónu, v priebehu roku 2015. Stavba sa bude realizovať tak, aby bola zabezpečená bez odstávky dodávky a distribúcie tepla, resp. s minimálnymi prestávkami nutnými k prepojeniu dohotovených úsekov.
Riešená stavba Výmena horúcovodných potrubí sústava CZT Považská Bystrica, bude uskutočňovaná v intraviláne mesta Považská Bystrica, v zastavanom území so zvýšenou hustotou prevažne miestnych komunikácií a podzemných inžinierskych sietí. Stavebné a montážne práce budú vykonávané prevažne v súbehu s trasami jestvujúcich horúcovodných kanálov, t. z. predovšetkým v priestoroch miestnych komunikácií, parkov a pod. Počas realizácie prác dôjde k priestorovým obmedzeniam pre obyvateľov (záber a oplotenie staveniska, skládky potrubného materiálu, prejazd vozidiel stavby montážne, zásobovacie), taktiež k obmedzeniam pre peších (križovanie chodníkov výkopmi) a pre prejazd vozidiel (križovanie miestnych komunikácií).Stavenisko je prístupn
Máte-li zájem o nejnovější poptávky a další nadstandardní služby, staňte se
klientem Evropské databanky